第二八八章 德国印度洋的不足

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支舰队，那么他们的配套工程压力就比英国重的多，他们可没有经营上百年的殖民地。

　　其中法奥港就是德国最重要的海外工程项目，为了凸显对这个地区的重视，提尔皮茨派出了他的亲信舍尔亲自前往法奥港，考察这个未来的德土两国海军的舰队基地。

　　为了这个港口，德国加大了对奥斯曼的介入，花费了大量的精力和物力拉拢奥斯曼人，并与青年土耳其党达成了协议。

　　随后更是冒着提前与英国开战的风险旨意开工巴格达铁路，帮助奥斯曼帝国加强对美索不达米亚地区的控制，在计划中这条铁路线将直接连通法奥港。

　　而在青年土耳其党在德国的帮助下执行了强势的对内政策，奥斯曼帝国也确实大大加强了对两河流域以及阿拉伯半岛的控制。

　　在德国甚至中国廉价到几乎白送的军火支持下，奥斯曼的游骑兵几乎将当地的反抗势力一扫而空，大大增强的奥斯曼战争机器让他们稳定了对该地区的统治。

　　奥斯曼出乎德国人意料的表现让德国海军十分欣喜，他们认为印度洋战略已经有了一个好的开始，舍尔在出发时也对这个未来德国印度洋战略的支撑点有一定的信心。



　　但是法奥港的情况给了舍尔当头一棒。

　　按照舍尔的说法，这个地区绝对比德国任何一个地方都更加接近原生态，环境很不错，景色很优美，还有一些古建筑坐落在附近，有着很深厚的考察价值。

　　但是这一切都和一个合格的海军基地没有任何关系！能和海军联系起来的只有岸边的那一片忙碌的工地，但是由于地理位置和交通问题，完工日期并不能得到保证。

　　唯一能够保证的是这里的水文情况绝对可以供一支强大的舰队驻扎，往里面走还有一个湖泊，为舰队提供了一个良好的纵深。

　　但如果想要利用起这里，巴格达铁路就

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