第1207章 变循环发动机一步到位？

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第1207章  变循环发动机……一步到位？

在刚刚过去的短短几分钟时间里，孙琮算是体验了一把什么叫真正的大落大起——

以601和盛飞这些年积累下来的资源，当然不可能因为这一次选型挫折就放弃新一代飞机的研发计划。

回去之后哪怕自筹经费，也肯定要维持自己的研发能力不出现断档。

但如果没有来自其它兄弟单位的支持，那项目的抗风险能力势必直线下降。

最终极大概率会转而选择常规布局，并开发一种体量更小的、并有可能推向国际市场的产品。

而常浩南的这一番话，则相当于把已经半截入土的半无尾布局方案从棺材里给救活了。

虽然低风险的选择也没什么不好，但技术上激进一些的方案，总归是更加海阔天空嘛。

至于意向如何……

笑死，难道还能不答应？

要是换个场合，孙琮没准还会稍微矜持一下子。

但现在，他生怕自己同意的速度慢上一点，就让好不容易从天上掉下来的馅饼自己跑了……

“常院士您放心，关于新型推力矢量技术的研发工作，无论任何要求，我们一定全力配合！”

常浩南看着孙琮一脸郑重其事的表情，基本确定了后者肯定会认真对待自己的提议，于是点了点头，接着便准备离开。

但刚要起身，又从对方的语气当中听出了些许迫不及待。

犹豫片刻之后，还是先给孙琮打了个预防针：
“孙总，这气动矢量喷口虽然听上去像是个航发配件，但研发流程却和传统的机械式矢量喷口完全不同，这点你们可得提前有个心理准备。”

孙琮这会儿已经掏出手机，正准备把先一步离开的同事们叫回来报告喜讯。

听到常浩南的话之后顿时停住动作，眼神中也不免带上了几分疑惑。

尽管华夏此前并没有系统性完成过一种推力矢量技术的研发，但就算没吃过猪肉，也总见过猪跑。

总的来说，这是一個相对独立于发动机本身，反而和飞机的翼面控制系统关联更密切的设备。

以至于很多发动机上的推力矢量喷管都是作为选装件提供的。

所以孙琮也下意识觉得，常浩南应该只是准备在涡扇10G上同时尝试两条技术路线而已，研发工作也应该大致和满血版的涡扇10G同步。

但现在被后者这么一提醒，顿时又有点心里没底了。

“从我们之前对普通引射式喷口的研究来看，每实现1%的喉道面积变化，大致对应额外0.3%的二次流流量消耗……那么，对于动辄要求100%喷管喉

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