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第242章 关东军的末日(八)
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,尽管地面上已经陷入黑暗,千米的高空中,甚至还能看到最后一丝太阳的余晖。那绚烂的色彩真有些令人心旷神怡的感觉。而俯视夜色中的大地,两排火光如同两条镶嵌在大地上的宝石项链,闪动着美丽的光彩。
飞行员们收拾起浪漫的心情,不管景色多美,夜间降落都十分危险。大家也是为了战役胜利,尽力拍摄下日军在金州地峡的照片,提供给部队。
深呼吸几次,飞行员们推动操纵杆,向着地面开始降落。夜间降落最怕的就是看不清地面,无法确保飞机机翼是水平的。在空中,飞行员们不需要考虑这些,决定安全是空气流动方向。但是在地面上,只要一侧起落架先落地,就很可能引发侧翻。
夜光的水平仪的确能够提供一些指引,但是想保持水平的同时,还要能够准确的落在跑道上,飞行员非得有好几双眼睛不可。
不过飞行员们并没有过分紧张,按照平日紧急情况的训练,飞行员驾驶着飞机向灯火标出的跑道开始降落。
终于,飞机开始接近跑道,在跑道尽头,一盏大大的灯亮着。第一架侦察机的飞行员看到灯是红色的,连忙拉起操纵杆,飞机机头抬起,向着空中飞去。
第二架侦察机飞行员不久后也到了跑道上方,此时他看到的大灯则是绿色的。把心一横,飞行员关闭了发动机,推下操纵杆。飞机后支架先行着地,让机身猛烈震动了一下。很快,飞机又是一震,前起落架也着地了。飞行员尽力操纵着方向感,不让飞机冲出跑道。在惯性下,飞机一直滑行了上百米,飞机终于停了下来。
飞行员长呼一口气,后怕的感叹声脱口而出,“谢天谢地!”
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地勤人员已经快速跑来,拖车拉着飞机脱离跑道。
就在此时,第三架侦察机的飞行员也已经降落,另一组地勤人启动了车辆,尽量与飞机保持同样的速度,准备在飞机万一出事的情况下第一时间赶上去救助。
东北军空军运气不错,有着大量偏光灯引导降落经验的飞行员们都安全降落了。尤其是第一架飞机的飞行员,当他降落的时候,油料几乎耗尽。
飞行员甚至无力靠自己出机舱,是被地勤给架出来的。已经大汗淋漓的飞行员几乎虚脱了,他用微弱无力的声音对地勤说道:“飞机的水平仪有问题……”
地勤赶紧记录下飞行员的话,而大队长此时已经奔到近千,他抓住飞行员的肩头就怒喝道:“你在干什么呢!为什么不遵守纪律,早点返航!”
飞行员心中极为后悔。飞行员知道自己的确违反了纪律,而且还连累了其他战友,另外两架侦察机的飞行员,是在为他伴飞。
正想开口承担责任,飞行员就见大队长眼中已经有了泪花,“已经有这么多同志出了事情,你们再出事,我怎么想你们家人交代!别作死,要活下来!”
飞行员又是羞愧又是感动,鼻子一酸,喉头也哽咽住了。
在如此危险的情况下拍摄的照片被立刻冲洗,东北军空军在下半夜终于把还有些发潮的照片送到了军参谋部。
空军通讯员走进军参谋部临时驻地,就见帐篷里面不仅亮着灯,参谋部里面人头攒动,大家竟然都没睡。
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制图人员立刻把照片夹在立板上,对照着地图开始确定日军布防位置。军官们则把底片放到投影仪上,很快,日军的阵地影响投放到了屏幕之上。
东北军开始针对敌人的空中侦查进行应对安排,日军明显没有这方面的准备。在山头上,日军的阵地清晰可见。
在东北军中地图管够,带坐标线的金州地峡的地图立刻被拿出来,参谋部人员开始标注其坐标位置。
副参谋长对空军通讯员说道:“同志,感谢你们的工作。你回去告诉几位大队长,我们会尽快和他们联系,确定明天侦查的内容。”
空军飞行员赶紧敬礼而去,把消息带回给飞行大队。这已经是早上3点的事情,6点刚过,参谋部就派人前来,送上一摞标注好的地图。
10月8日上午7点,空军侦察机迎着朝阳开始起飞。后座的观测员们都捧着标注好的地图,认真记住每一个标注的位置。并且将位置与昨天看到的地面对应。
无需再交代,空军在平日里的训练中早就把这么做的理由牢记在心。只要空军确定日军的炮兵阵地、火力点,步兵阵地还在昨天的位置,陆军就会有针对性的发动进攻。虽然空军与陆军分属两个兵种,有各自的司令部。在战斗方面,双方必须紧密合作不可。
飞机用了半个多小时就抵达了日军在金州地峡的阵地上空。此时距离开战已经过去了大约23个小时,距离72小时的最后期限还剩下49个小时。
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