第492章 鲲鹏

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弹，无人巡航，无人起降，且各方面精度，反应速度，远超人为控制.

        二：它可以与其他搭载“机械智能”的飞行器，组成作战编队，既可以自己为主飞搭配护航机，也可以跟随战斗机进行突围。

        付出的代价是，耗电量增加，油箱空间减少，综合续航掉了1000多公里。

        但，血赚！

        至此，以周瑞目前的知识水平和结构，这架飞机已经没有什么可以升级的了。

        要有，也是拆东墙补西墙，加了速度就要减续航，加了续航就要减载弹。

        周瑞不再给出新指令，而是利用这种自由的特殊视角，在整架尚未命名的巨大飞机内不断穿梭，观察每一个角落。

        不知道逛了多久周瑞重新“钻出”飞机内部。

        漂浮在白色空间上空。

        那么接下来.系统准备怎么把这玩意儿的全套设计图给我？

        说直白一点.

        这已经比A380复杂多了

        “确认设计方案。”

        “收到，确认后不可更改.设计已经固化，将生成全息设计图，宿主可随时查阅.”

        然后就没了.

        周瑞仅仅一瞬间，脑海中就闪过一个念头.

        这里面有漏洞可以钻！

        是不是只要不确定方案用掉一次“异曲同工”机会，就可以在这处白色空间里白嫖系统的“算力”。

        <div  class="contentadv">        在里面随心所欲的进行“指令化一键设计”，最后自己记在脑子里就可以了！

        A380是体量有点太大了，但简单一些的呢，完全记得住啊？

        还没来得及细想，周瑞视线急剧拉升，脱离了白色的未知空间，恢复了平日那单调的系统面板。

        和他之前设想的有很大区别，系统并没有像是“天之启示”那样让他手绘，也没有突破物理限制凭空给他一个硬盘，而是将设计图本身存放在了系统内，让他可以随时查看。

        虽然这会使得图纸出现在现实世界中还需要费一番功夫，但至少不会让他累死累活的画几吨图纸。

        周瑞再睁眼的时候，外面又是

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