第751章 魔改长三乙！矩阵火箭！

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大部分技术。

        很快，几乎没有任何延迟，灰白空间中，出现了“长三乙”的三维全系影像。

        亦可称之为，三维立体设计图。

        系统深不见底的算力下，一个呼吸不到的时间，眼前的火箭就变了模样。

        周瑞一道道指令，像是小作文一样，但系统的反应依旧是一个呼吸的时间。

        面前的火箭，线条变得更加圆润流畅。

        外形尚在传统火箭造型范畴，只是内部系统有了不少变化。

        现在，这是一发，“智能火箭”。

        然而，这依旧不是周瑞的最终目标。

        如果只是这个程度，他都没必要进来这里，自己在外面做就成。

        他终于说出了设计中，最后两个指令。

        “改造当前造物，使其可以适应‘月面’引力条件。”

        “改造当前造物，使得其可以适配智能工业集群制造。”

        这下，面前的火箭外形，彻底.变得鬼马起来。

        当今所有国家的火箭技术，都是分离式设计。

        也就是一边飞、一边抛。

        为什么如此，因为当一部分部件燃料耗尽时，这部分也就变成了“火箭”的累赘。

        <div  class="contentadv">        抛掉，才能尽可能优化“推重比”，让速度越来越快，让自重越来越小。

        可以说，分离式设计，是因为“燃料技术”能效造成的，人类尚没有掌握，可以奢侈的“不抛”而飞，摆脱地球引力的燃料技术。

        燃料本身，就是火箭最大的重量来源，和体积需求。

        但！如果在引力只有地球六分之一的月球，在没有大气阻拦的月球。

        火箭逃逸引力约束，会简单到一个让地球人瞠目结舌的程度。

        不单单是只需要六分之一的“推力”，因为推力需求小了，燃料需求也小，燃料需求小，设备体积也更小设备小了，重量也小了

        最后推力需求更小了。

        所以：推力越小，推力越小。

        把东西，发送到月球上，需要动用数百吨的庞然大物，燃烧数百吨的燃料，但把东西从月亮发回地球，则只需要提供很小的推力，离月后，自己就会被地球引力捕获。

        举个例子，前世的嫦娥五号，返回舱500千克，上月球后相当于只有80多千克。

        然后它只需要3000牛的推力，就把自己送回了地球。

        只要计算好轨道就行，其他的交给引力。

    

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