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第1412章 开车千万不要疲劳驾驶
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烧钱了。
游戏中的数值系统倒是也没有严格按照现实中的来,而是做出了调整。
首先是时间大幅缩短,正常网约车的开车时间大概是5~10分钟,长途开车也分短途、中途和长途,短途一般是30分钟,中途1小时,长途1小时以上,期间是可以到服务区休息的,游戏也可以暂停。
地图肯定是没有严格按照真实地图来,而是进行了等比的缩小。毕竟长途真开七八个小时的话,大部分玩家受不了,也没有那个必要。
游戏中赚的钱,当然也变多了。
一趟网约车跑下来能赚个几百块钱,也就是说,按照5分钟一趟,一小时就能赚几千块钱。
如果是跑长途的话就更赚了,一小时能赚几万块。
跑赛道的话,一场比赛下来能赚十几万、几十万甚至更多。
但这个游戏里花钱也是没有上限的。
违章要扣分罚款,分扣完了之后还可以继续开车,但再违章的话就要加倍罚款,越罚越多。
车辆发生事故了,保险给赔的话倒是不用自己掏钱,但要涨保费,保险不赔那就只能自掏腰包修车,修起来也不是小数字。
而最大头的开销就是买新车,更贵的家用车、更贵的大卡车、更贵的赛车……
全都是钱。
当然,如果对自己比较有自信的话,也可以贷款,但游戏里的贷款可是没法违约的,固定时间直接从账户上扣钱。
总之,这游戏的玩法就是正常地开车,尽可能地避免发生事故,多赚钱,赚钱买更好的车。
当然在这个过程中,也会不断地提升自己的驾驶技术。
如果对自己的驾驶技术特别有自信,可以去跑赛道,那个赚钱最多,如果对自己的驾驶技术没自信,学不会漂移、跑不了赛道,那也没关系,开开长途客车、大卡车赚钱,保证一路安全无事故,这也是一种玩法。
章燕原本以为自己一直开网约车很快就会腻,但玩了一段时间之后她发现,根本没有腻,反而很上头!
因为《安全文明驾驶》跟其他的竞速类游戏相比,虽然表面的游戏乐趣不同,但深层的游戏乐趣是一致的。
其他的驾驶类游戏表面上开车狂飙,但实际上也是为了跑更多的赛道、拿更好的名次、赚钱买更多的车,如此循环。
而《安全文明驾驶》表面上是循规蹈矩地开车,但实际上也是为了开更多的路线、赚更多的钱买车,如此循环。
也就是说,除开驾驶乐趣的部分之外,都是在用数值驱动玩家的行为。
其他的竞速类游戏,看似赛道各不相同,但对于一般玩家来说,其实大同小异。为了追求更快的速度、更好的名次而盲目地加速,结果频繁地撞车,这种体验也说不上有多好。
当然,真正的大佬就不用说了,在什么竞速类游戏里都是一样的牛逼。
而《安全文明驾驶》也在跑不同的城市路线,每到一个新地方,章燕都会全神贯注地认真驾驶,一直保持零事故,每次把顾客送到目的地之后看着账户余额的增长,都会有一种发自内心的幸福感。
这种数值驱动的成就感,性质跟一些模拟经营类游戏类似,比其他的竞
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