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407、碰瓷遇上碰瓷(求月票)

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战,结局有点令人啼笑皆非。

  还有人整理了力帆520的各种新闻报道,虽然还没正式推向市场,但在研发过程中,力帆520就有不少关于汽车参数、配置、售价的信息散布到了外界。

    1.3L,88匹马力,售价5000美金左右……

  美国网民看着这些性能参数,瞬间无语了,这还需要比?

  特斯拉想碰瓷传统车企,新闻搞得沸沸扬扬的。

  网名为“精彩哥”力帆的大公子非常喜欢跑车,自然也关注到了特斯拉。

  他想买一辆特斯拉限量100台的“创始人系列”,于是找他老父亲申请经费。

  而精明的尹总,听儿子讲了这事情后,当机立断的表示:买,不仅要买车,还要接下特斯拉的挑战。

  和特斯拉一样,力帆汽车属于行业新丁,摩托车倒是很有名气,但汽车,完全没有一点名气。

  当然,力帆的主要宣传阵地还是放在了国内。

  托尹总的福,特斯拉被力帆公关部门找媒体记者各种报道。

  原本特斯拉在国内是没有一点名气的,被力帆一顿骚操作,直接整成了高大上的跑车企业,而且还是全球唯一电动超跑。

  力帆集团之所以这么捧特斯拉,还帮特斯拉在国内打广告,完全是剧情需要。

  力帆要和特斯拉在赛道上一战,国内消费者不了解特斯拉怎么能行?怎么能衬托力帆的牛逼。

  于是,在力帆集团的友情广告赞助下,特斯拉漂洋过海,占领了国内各大汽车杂志、报刊,网络论坛的头版头条。

  同时,特斯拉是脸书创始人、中国传奇留学生夏景行担任的董事长兼大股东,消息传到国内后,天然就更具话题性和关注度。

  了解清楚事情的来龙去脉,以及特斯拉的牛逼之处后,国内网民几乎都不认为力帆有获胜机会,但这并不妨碍他们为民主汽车品牌点赞。

  在保时捷、宝马、奔驰等一众知名汽车纷纷避战特斯拉,躲瘟神一样躲着的时候,全球只有力帆敢应战。

  虽然网友已经猜到了结局,并提前给予了力帆批语:虽败犹荣,但力帆却实打实的在国内火了一把。

  汽车虽然还没上市,但已经有很多网民愿意把人生第一匹座驾选定力帆。

  至于特斯拉,目前还没进入中国市场,十万美元的售价,对国内眼下的大部分人来说,还是可望而不可即。

  总之,力帆这次算是蹭了好大一波热度,在国内汽车圈刷足了存在感。



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