262.古沉船_逆流1977 首页

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262.古沉船

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您安然无恙,我已经心满意足。”

        这家伙倒挺会说话,而且很聪明,不贪功。

        虽然道不同不相为谋,但郭永坤看好他。

        “你喜欢船模啊?”

        郭永坤随口问。反正闲着也是闲着,陈大少也不知道几点到。

        “不喜欢。”

        “哦?那你……”郭永坤抬手指向四周。

        “我是为了研究。”飞龙话说到这里时,略有犹豫,不过,还是继续说道“郭先生,我也不瞒您,我手上有一条沉船的线索。”

        “沉船?”郭永坤惊讶,下意识问,“什么沉船?”

        “一条古代沉船。”

        “古代沉船!”郭永坤瞬间眼前一亮,这个,他有兴趣,而且极为浓厚。“能不能具体讲讲?”

        飞龙笑道“故事比较曲折,我就简单讲一下吧。最开始的消息,来自一位生活在海边的渔民。当时其实有好几个人知道,不过他们都没在意,唯独我,留了个心眼。”

        “那是因为你敢想。”郭永坤插话。

        设身处地想想就知道,假如某天你听说哪片海域里有艘沉船,你会怎样?

        一般人肯定会来一句“那跟我有什么关系”?

        想要从大海里,对一艘沉船进行打捞,谈何容易?放在80年代,绝对是一项浩大工程。甚至,我国现在都不具备这样的技术。

        寻常人一般不敢想。

        飞龙也不否认,接着说,“后面我做过一些研究,也咨询过不少历史学家,发现了一件事,让我确信那位渔民的话,真是的。”

        “什么?”郭永坤是真被勾起了兴趣。

        “那位渔民所说的区域,正好在古代海上丝绸之路的路线中。”

        郭永坤恍然,这样一来,似乎就对上号了。

        关于海上丝绸之路,在信息时代生活过,并且爱好古玩历史的他,清楚呀!

        人们一般说到丝绸之路,都会潜意识地想到西汉张骞开辟的那条,陆地上的,思维发散一下,还会想到什么楼兰古国之类的东西。

        但是,其实在古代,不仅仅是陆地上有丝绸之路,大海上也有。

        海上丝绸之路,是古代我国与外国交通贸易和文化交往的重要通道,主要以南海为中心。

        它形成于秦汉时期,发展于三国至隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的,世界上最为古老的海上航线。

        既然是贸易线路,那过往船只所运输的货物自然极多,而海上气候多变,不时有飓风大浪,古代的气象技术,和造船水平又十分有限,所以,时常有船只遭遇不测,沉入海底。

        那么,船上的宝贝也就在海底无人理会了。

        郭永坤知道,飞龙虽然说得简单,但那位渔民的消息,绝对不是随口说说,肯定具备一定真实性,所以他才会留心。

        如今,这条消息所指的区域,又和海上丝绸之路重合,就更增添了它的真实性。

        “你想打捞那艘古船?”郭永坤问。

        飞龙点点头,并不隐瞒自己的目的。

        “但这件事不简单呀,首先工程开销的费用就非常高,另外,肯定还要聘请国外专家,以及团队。”

        80年代,我国在海洋打捞技术方面,虽然比较落后,但一些发达国家,已经颇具水平。甚至已经进入民用领域。

        郭永坤以前看过一篇报道,说的是一个名叫迈克哈彻的文物海盗,他曾是一位探险家,在一次偶然的水下工作中,发现

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